Общая информация

– JDC-H проводниковая рельсовая система – это современная система питания, использующая однополюсные изолированные контактные рельсы.

-Материал, из которого состоит рельсовый проводник – это медь (200A-5000A), алюминий (150A-3000A). Алюминиевый проводник снабжен контактной поверхностью из прочной и запатентованной нержавеющей стали.

-Любое количество полюсов может быть установлено как вертикально, так и горизонтально на прямых или изогнутых системах.

-Проводниковая рельсовая система предназначена для установки как внутри так и снаружи. Вся проводниковая рельсовая система изолирована по правилам техники безопасности, она полностью защищена от прямого контакта.

-Защелкивающиеся объединенные стыки обеспечивают механическую и электрическую непрерывность/электропроводность. Они включают в себя изолируемые защитные покрытия.

-Токоподвод: линейный (любые стыки) или концевой.

-Открытые концы проводника закрыты торцевыми крышками.

-Стандартные подвесы для крепления проводника к подкрановым балкам.

-Стандартное расстояние между подвесными точками для внутренних и наружных.

-Токоприемники состоят из медно-графитовой щетки, армированного ПВХ, оцинкованы или покрашены металлизированной краской.

Технические характеристики

Контактный рельс	Алюминий					Медь				Нерж. сталь
Тип	Н19	Н24	Н32	Н35	Н52	Н19	Н24	Н32	Н52	Н19
Номинальный ток, А	150	250-300	320-1250	230-800	1250-3000	150-500	500-800	800-1600	1250-3000	25
Расстояние между опорами, м	1.5	1.5	1.8	1.8	2.0	1.5	1.5	1.8	2.0	1.5
Длина рельса, м	4.5	6.0	6.0	6.0	6.0	4.5	6.0	6.0	6.0	4.5
Макс. напряжение	660 В
Скорость перемещения	≤600 м/мин
Огнезащитный состав	Класс В1-нет пылающих частиц, самозатухающий
Допустимая температура окружающей среды	Стандартная изоляция: -300С ~ +700С
	Высокотемпературная изоляция: -200С ~ +1150С
	Низкотемпературная изоляция: -400С ~ +850С